Baustellen

Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab Montag, 11. November 2024, an der Geh-/Radwegunterführung unter der B 10 zwischen Gingen und Kuchen Instandsetzungsarbeiten durch. Dabei werden in der Unterführung Betoninstandsetzungen und oben auf den Gehwegen Asphaltarbeiten durchgeführt. Außerdem werden entlang der Geh- und Radwege neue Geländer montiert. Die Geländermontagen werden allerdings aufgrund der Lieferzeiten erst im nächsten Jahr durchgeführt. Für die Arbeiten müssen die Geh- und Radwege sowohl durch die Unterführung als auch auf der Unterführung entlang der B 10 von Montag, 11. November, bis voraussichtlich Freitag, 20. Dezember 2024, voll gesperrt werden. Eine Umleitungsstrecke wird ausgeschildert. Die B 10 muss an einzelnen Tagen mittels Ampel halbseitig gesperrt werden, wobei die Fahrbahnsperrungen nur in Zeiträumen außerhalb der Hauptverkehrszeiten circa zwischen 9:00 und 15:30 Uhr stattfinden. Die Geländermontagen werden im nächsten Jahr bei geeigneter Witterung durchgeführt. Über die Ausführungstermine wird separat informiert werden.

Das Regierungspräsidium Stuttgart bedankt sich bei allen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab Montag, 18. November 2024, bei der L 1192 Ulmer Straße in Uhingen den Rückbau der Fußgängerunterführung sowie den anschließenden Bau eines Fußgängerüberwegs durch. Die Arbeiten sollen, sofern es die Witterungsbedingungen erlauben, voraussichtlich bis Sonntag, 15. Dezember 2024, andauern.
Seit dem Neubau der B 10 wurde die vierspurige Ulmer Straße auf zwei Fahrstreifen zurückgebaut und ein neuer Kreisverkehr östlich der bisherigen Unterführung errichtet. Aufgrund dieser Verkehrsänderung und altersbedingter Schäden an der Unterführung wird diese nun abgebrochen. Als Ersatz entsteht am Kreisverkehr ein neuer Fußgängerüberweg. Ein Verbindungsweg von der Ulmer Straße zur Gerhart-Hauptmann-Straße bleibt sowohl barrierefrei als auch über eine neue Treppe bestehen. Zudem wird die Fahrbahn vom Kreisverkehr an neu asphaltiert.
Da die Bauarbeiten im gesamten Fahrbahnbereich sowie auf den Geh- und Radwegen stattfinden, muss die Ulmer Straße während den Arbeiten voll gesperrt werden.
Eine Umleitung für den motorisierten Verkehr erfolgt über die B 10. Der Fußgänger- und Radverkehr wird über die parallel verlaufende Gerhart-Hauptmann-Straße geführt. Die Umleitungsstrecken werden entsprechend ausgeschildert.
Da von der Maßnahme auch der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPVN) betroffen ist, werden Ersatzhaltestellen in der Richard-Wagner-Straße eingerichtet.

Das Regierungspräsidium Stuttgart bedankt sich bei allen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) hat Anfang März 2024 mit dem Rückbau der B 10 alt / L 1214 neu zwischen Eislingen und Süßen begonnen. Darüber wurde in einer Pressemitteilung vom 26. Februar 2024 berichtet. Die vierspurige ehemalige B 10 und heutige L 1214 wird von derzeit vier Fahrspuren auf zwei Fahrspuren zurückgebaut. Es handelt sich dabei um eine Ausgleichs- und Ersatzmaßnahme für den Neubau der B 10 zwischen Göppingen-Ost und Gingen-Ost und der B 466 Ortsumgehung Süßen. Am Montag, 14. Oktober 2024, wird der neu hergestellte Abschnitt zwischen dem Tobelkreisel in Süßen und der Teckstraße in Salach für den Verkehr freigegeben. Zur Durchführung der weiteren Arbeiten der Baumaßnahme wird in diesem Zug am Montag, 14. Oktober 2024, die Löwenkreuzung in Süßen, die nördliche Fahrbahnhälfte zwischen der Teckstraße in Salach und dem Saurierkreisel und der Abschnitt zwischen Saurierkreisel und Haldenstraße in Eislingen bis Jahresende voll gesperrt. 

Die Löwenkreuzung wird barrierefrei umgebaut. Bis zur Hornwiesenstraße erfolgen umfangreiche Leitungsarbeiten und die beidseitigen Gehwege werden saniert. Abschließend wird an der Löwenkreuzung eine neue Signalanlage aufgebaut.

Zwischen der Teckstraße und der Haldenstraße in Eislingen wird der Rückbau der alten B 10 fortgesetzt. Der aus Süßen kommende Radschnellweg wird fortgeführt, die Brücke über den Eichenbach wird saniert und zwei Bushaltestellen werden barrierefrei umgebaut. Von den Versorgungsunternehmen wird die Baumaßnahme gleichzeitig genutzt, um alte Leitungen auszutauschen. Die überörtliche Umleitung führt von der Anschlussstelle Süßen Ost über die B 10 neu bis zur Anschlussstelle Eislingen West und umgekehrt. Für den innerörtlichen Verkehr wird eine kleinräumige Umleitung ausgeschildert. Das Eichenbachstadion ist über die Haldenstraße von Eislingen kommend zu erreichen. Die Teckstraße kann über den frei gegebenen Abschnitt der L 1214 von Salach kommend angefahren werden.

Aufgrund der Baustelle kommt es zu zahlreichen Änderungen im Busverkehr der Buslinien 970, 971, 972, 972A, N97 und 984. Die Änderungen können dem Baustellenfahrplan entnommen werden. Weitere Informationen über die detaillierten Fahrplanänderungen sowie die entsprechenden Baustellenfahrpläne sind auf der Homepage des VVS unter Baustellen und Fahrplanänderungen zu finden.

Die umfangreichen Bauarbeiten des ersten Bauabschnittes zwischen der Löwenkreuzung in Süßen und der Teckstraße in Salach sind mittlerweile fast fertiggestellt. Im Zuge des Rückbaus wurden drei neue Kreisverkehre hergestellt und vier Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Durch die Anlage eines Radschnellweges mit einem vier Meter breiten Grünstreifen wurde eine sichere Radwegverbindung zwischen Süßen und Salach geschaffen. Durch die Stadt Süßen und die Gemeinde Salach wurde die komplette Straßenbeleuchtung erneuert und von den Versorgungsunternehmen wurde die Baumaßnahme gleichzeitig genutzt, um neue Leitungen zu verlegen und alte Versorgungsleitungen auszutauschen.

Mit der gesamten Rückbaumaßnahme zwischen Eislingen und Süßen investiert der Bund rund 7,5 Millionen Euro im Rahmen des Neubaus der B 10 und B 466.

Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

Das Regierungspräsidium Stuttgart nimmt ab der 43. Kalenderwoche 2024 die Sanierungsarbeiten an der Gammelshauser Steige wieder auf. Die durch Hangrutschungen bestehende Vollsperrung der L 1217 wird voraussichtlich noch bis 16. Dezember 2024 andauern. 

Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) hat im Januar 2024 mit der Sanierung von vier Hangrutschungen an der L 1217 Gammelshauser Steige begonnen, die ursprünglich bis Juni 2024 hätten abgeschlossen sein sollen. In Folge der Starkregenereignisse Anfang Juni 2024 kam es jedoch zu weiteren Hangrutschungen außerhalb des aktuellen Baustellenbereichs. Aufgrund dieser Hangrutschungen war eine Verkehrsfreigabe der L 1217 bisher nicht möglich, da die Standsicherheit der Fahrbahn nicht gewährleistet werden kann. Daher ist die L 1217 Gammelshauser Steige zwischen dem Abzweig der K 1448 nach Auendorf und Gruibingen seitdem voll gesperrt.

Nach umfangreichen Vorarbeiten, wie Erkundungsbohrungen, geotechnischen Untersuchungen und Planungen, beginnen ab der 43. Kalenderwoche 2024 die Bauarbeiten zur Sicherung der zusätzlichen Hangrutschungen. Dabei wird direkt an der L 1217 eine neue rückverhängte Bohrpfahlwand mit Betonkopfbalken mit einer Länge von circa 50 Metern errichtet, die eine bestehende, durch die Rutschungen beschädigte Bohrpfahlwand ersetzt. Die Bohrpfähle reichen dort rund 18 Meter in die Tiefe. Zudem wird ein unterhalb der L 1217 gelegenes Grundstück auf einer Länge von rund 15 Metern mit dem Hydro-Zementations-Verfahren gesichert. Gleichzeitig wird so auch der gesamte Straßenkörper gestützt. Dies geschieht durch Stützscheiben, die in den Hang eingebaut werden. Dabei wird das vor Ort vorhandene Bodenmaterial, also Steine und Erde, mit Zement verfestigt wird. 

Die Umleitung verläuft wie bisher von Gammelshausen über die K 1446 nach Dürnau, von Dürnau über die K 1446 nach Bad Boll und von Bad Boll über die K 1429 und die L 1213 nach Gruibingen. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt analog.
Die Strecke Gammelshausen nach Auendorf über die L 1217 Gammelshauser Steige und die K 1448 ist von der Sperrung nicht betroffen.
Der Sattelparkplatz sowie der Flugplatz Gruibingen-Nortel können weiterhin aus Richtung Gruibingen angefahren werden.

Die Schul- und Linienbusse der Linie 981 müssen weiterhin zwischen Gammelshausen und Gruibingen umgeleitet werden, wodurch es zu Änderungen und Verspätungen im Fahrplan kommt. Die Haltestellen „Kirche“, „Kreuzung Gruibingen Auendorf“ und „Kornbergsattel“ können während der Umleitung nicht bedient werden. In Gammelshausen erfolgt der Einstieg in Richtung Göppingen an der Haltestelle „Kreisverkehr Pos. 4“ in der Dürnauer Straße. In Richtung Gruibingen hält der Bus an der Haltestelle „Kreisverkehr Pos. 3“. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Nutzer des ÖPNV sich über Änderungen im Fahrplan unter Baustellen und Fahrplanänderungen zu informieren.
 
Das Regierungspräsidium Stuttgart bedankt sich bei allen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

Ab Montag, 14. Oktober 2024 finden auf der Kreisstraße 1400 zwischen Geislingen a. d. Steige und Geislingen-Stötten Forstarbeiten statt. Der Holzeinschlag dauert voraussichtlich bis zum 1. November 2024. Anschließend werden ab dem 4. November bis zum 29. November Fahrbahnschäden saniert und Felssicherungsarbeiten durchgeführt. Für diese Arbeiten muss der Streckenabschnitt der Kreisstraße zwischen Geislingen und Stötten voll gesperrt werden. Eine überörtliche Umleitung über Treffelhausen bzw. Steinenkirch wird eingerichtet. 

Das Straßenbauamt der Landkreise Esslingen und Göppingen bittet alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

Am Mittwoch, 04. Oktober 2023 starten Straßenbauarbeiten auf der Kreisstraße 1439 zwischen Geislingen und Oberböhringen. Hierzu wird die Oberböhringer Steige ab dem Friedhof "Heiligenäcker" für voraussichtlich 15 Monate voll gesperrt. Die Arbeiten sind notwendig, nachdem sich in den letzten Jahren der talseitige Fahrbahnrand zunehmend gesetzt hat. Die bisherigen Stützbauwerke sind nicht mehr sanierungsfähig und müssen ersetzt werden. Insgesamt werden auf einer Länge von 980 m neue Stützbauwerke errichtet. Nach Abschluss der Böschungssicherung werden die Fahrbahn auf eine Länge von rund 2,1 km und die Entwässerungseinrichtungen erneuert.

Die Straße erhält künftig eine Regelbreite von 5,75 m. Zusätzlich wird die Fahrbahn im Bereich der Felswände mit einem Netz gegen Steinschlag gesichert. Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 8,9 Mio. Euro, die der Landkreis Göppingen trägt. Die Oberböhringer Steige ist voraussichtlich bis Ende 2024 gesperrt. Der Verkehr nach Oberböhringen wird über Bad Überkingen-Hausen und Unterböhringen umgeleitet. Ab Unterböhringen erfolgt die Zufahrt über die Gemeindeverbindungsstraße, die im Jahr 2022 extra dafür instandgesetzt wurde. Der Winterdienst erfolgt in Kooperation mit der Gemeinde Bad Überkingen und dem Straßenbauamt.
 
Das Straßenbauamt der Landkreise Esslingen und Göppingen bittet alle Verkehrsteilnehmer und Verkehrsteilnehmerinnen um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.